Audi’nin sporcu modeli A5 Coupe yenilenen biçimiyle; Türkiye’de satışa sunuldu.

Sürücü asistan sistemleriyle yarı otomatik sürüş de sunan Yeni Audi A5 Coupe’de 1.4 TFSI benzinli ve 2.0 TDI dizel motor seçenekleri yer alıyor. Ayrıca bu seçenekler quattro çekiş sistemi ile destekleniyor.

İkinci nesil Audi A5 Coupe'nin şasisi de tamamen yenilendi. Marka, yeni şasi ile sürücüye optimum konforun yanı sıra yüksek derecede bir çeviklik vadediyor. Audi “drive select” olarak bilinen dinamik yol tutuş sistemine entegre edilmiş olan süspansiyon sistemi sayesinde sürücü temel özellikleri çeşitli aşamalar halinde değiştirebiliyor.

Bir önceki modele göre 60 kilogram hafif bir araç…

Audi A5 Coupé için mühendisler yüksüz araç ağırlığını 60 kilograma varan ölçülerde azaltmayı başardı. Hava sürtünme katsayısı 0,25 olan A5 Coupé aerodinamik açısından da sınıfının lideri.

Bagajın 465 litrelik hacmi önceki modele göre 10 litre daha fazla.

Audi iki kapılı coupé’yi aynı zamanda bagaj kapağının bir ayak hareketiyle açılmasını sağlayan opsiyonel otomatik hareket kontrolü sistemiyle sunuyor.

A5 Coupé, ilk defa olarak opsiyonel Audi sanal kokpitiyle, yani 1.440 x 540 piksel çözünürlüklü 12,3 inçlik TFT ekranıyla sunuluyor. Orta konsol üzerindeki 8,3 inç monitöre sahip MMI navigasyon ile birlikte TFT ekranı, merkezi bilgi birimini oluşturuyor. MMI terminalinin odak noktasında yuvarlak, döner, basmalı düğme bulunuyor. Yüzeyinde bulunan dokunmatik ekran karakterleri girmek ve parmaklarla yapılan hareketlerle örneğin sürücünün bir haritaya zum yapması için kullanılıyor.

MMI’nin bütün kontrol mantığı, akıllı metin arama fonksiyonu dahil, bir akıllı telefona benzer. Yeni ve daha doğal sesli kontrol sistemi örneğin “Peter’i aramak istiyorum” gibi günlük dildeki cümleler kullanılarak yapılan girdileri tanıyabilir.

Farklı teknolojilerin akıllı birleşimi, yeni Audi A5 Coupé’nin güvenliğini, konforunu ve verimliliğini artırıyor. Aynı zamanda, Audi, otonom sürüş için de ileriye dönük adımlar atıyor.

Verimlilik asistanı, sürücünün yakıt tasarrufu yapmasına yardımcı olabilirken, Audi aktif şerit takip asistanı otomobilin şeridinde kalmasını sağlıyor ve sıkışık trafik sürüş asistanına (Traffic Jam Asisstant) sahip Stop&Go adaptif hız sabitleyici de sıkışık trafikte sürücüye destek sunuyor. Yeni ve önemli güvenlik özellikleri arasında park asistanı, ve araç park halindeyken geriye doğru yapılacak çıkış manevralarında araç arkasında sağa veya sola akan trafiği kontrol eden çapraz trafik yardımı, çıkış uyarısı, çarpışma önleme yardımı ve dönüş asistanının yanı sıra Audi Pre Sense sistemleri de bulunuyor…

OTOHABERCİSİ/İSTANBUL